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万向传动装置的工作原理

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万向传动装置的工作原理

发布日期:2019-09-04 作者:admin 点击:

    万向传动装置用于在工作过程中相对位置不断变化的两个轴之间传递动力。其作用是将变速器的输出轴与不在同一直线上的主减速器的输入轴连接起来,即使两轴之间的角度和距离经常变化,也能保证功率的可靠传递。

万向传动装置的工作原理

    它主要由万向节、传动轴和中间支座组成。传动轴两端万向节叉安装时必须在同一平面上。

    万向节是用来实现变角度动力传递的万向节。用于改变传动轴的位置。它是汽车传动系统通用传动装置的“接头”部件。万向节与传动轴的组合称为万向节传动装置。万向传动装置一般由万向节和传动轴组成,有时有中间支撑,主要用于以下位置:1-万向节;2-传动轴;3-前传动轴;4-中间支撑。在万向节匹配中,一个部件(输出轴)绕其自身轴的旋转由另一个部件(输入轴)绕其轴的旋转驱动。

万向传动装置的工作原理

    根据万向节在扭转方向是否具有明显的弹性,可分为刚性万向节和柔性万向节。刚性万向节也可分为三种类型:等速万向节(常用作十字轴式)、准等速万向节(常用作双万向节式)和等速万向节(常用作球笼式万向节)。

    

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相关标签:万向传动装置,齿轮传动装置,机械传动装置

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